Model 3 没有传统燃油车式固定小保养,但制动液、滤清器、雨刮器和轮胎仍有建议周期。中国市场座舱滤清器周期与部分地区不同。
一、主要周期

- 制动液状况每 4 年检查,必要时更换;
- 约 2021 年之前生产的车辆,空调干燥剂包每 6 年更换;
- 中国地区座舱空调滤清器每年更换;
- 雨刮器片每年更换;
- 轮胎每 10,000 km 或胎纹差达到 1.5 mm 时换位,以先到者为准。
二、操作与判断流程

- 进入“控制 → 维护 → 保养”查看项目状态。
- 结合里程、日期和环境建立保养计划。
- 多尘污染环境提前检查散热器与滤清器。
- 牵引、下坡或高性能驾驶等造成大量制动时,可能需更频繁检查和更换制动液;湿热环境尤其需要留意。
- 冬季使用路盐的地区,每年或每 20,000 km 清洁和润滑制动钳,按对应维修程序执行。
- 完成保养后记录执行日期和里程。
- 仅在实际完成后,在触摸屏重置对应保养项目;不要只为清除提醒而提前重置。
- 定期复核随车长期保存的服务历史,独立维修或自行保养后也应准确记录;原厂说明服务历史不会因出厂重置而清除。
注意:不要擅自打开电池冷却液储液罐。官方周期基于一般使用条件;具体检查和更换频率应按车况、环境与使用强度调整,不能把检查周期当成强制更换周期。
资料来源与适用说明
本文依据特斯拉官方 Model 3 DIY 指南中的车辆维修保养周期重新整理。车辆配置、市场功能和软件界面可能不同,以实车与安全要求为准。
本文配图依据所列原厂文字整理为周期速查和记录流程示意,不是实车界面或部件拆装图。清单并不涵盖全部耗材与保养项目;具体作业应遵循对应维修程序,并仅执行自己具备条件胜任的项目。
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