更换压缩机隔音毯前,原厂要求完成高压禁用,并按关联程序拆下低压电池与压缩机支架。安装前清洁的是空调压缩机表面:待 IPA 风干,按原厂红线做两处切口,保留胶带保护条试装,确认与支座、管路和电气接口贴合后再揭条安装。
一、适用范围与原厂关键参数
- 校正代码 1820020022,FRT 0.90;已包含关联程序工作,除明确要求外不重复叠加工时
- 处理高压线缆、母排或接头时,全程使用规定 PPE 及最低 Class 0(1000 V)高压绝缘手套;先断开低压电源并执行车辆高压禁用程序
- 用 IPA 湿巾清洁空调压缩机表面,待风干后继续。中文页面误写为“后备箱表面”,已对照同一程序英文版确认其对象为 A/C compressor surface
- 按标线切 2 个开口;先保留胶衬试装,确认后再揭胶

二、原厂操作顺序
- 1. 按关联程序拆下前备箱储物单元,断开低压电源,再拆第二排座椅下部坐垫。
- 2. 执行车辆高压禁用程序;随后按关联程序拆下 16 V 锂离子低压电池和空调压缩机支架。此处是完成禁用后拆除部件,不是只关机即视为高压安全。
- 3. 拆下旧隔音毯,用 IPA 湿巾清洁空调压缩机表面,待表面风干。
- 4. 按原厂红线在隔音毯上做两处切口,使其适配空调管路;不要揭下胶带保护条。
- 5. 保持胶带保护条未揭状态,将隔音毯试装到压缩机,分别核对前部、后部与所有支座、管路及电气接口的配合。
- 6. 确认试装贴合后揭下保护条,安装隔音毯。按关联程序依次恢复压缩机支架、低压电池、第二排下部坐垫,再连接低压电源,最后装回前备箱储物单元;关联安全程序的恢复要求仍须完整执行。
三、安装复核与完工验收

- 施工前确认已完成高压禁用,并使用规定等级的 PPE;触摸屏关机不能代替禁用程序。
- 粘贴前确认 IPA 清洁后的压缩机表面已风干。
- 先保留胶带保护条试装,核对支座、管路与电气接口均不受遮挡。
- 只按原厂标线切开,不自行扩大开口。
安全提示:本作业只允许完成所需认证的技术人员执行;第三方人员应具备同等培训。须遵守高压认证要求和 TN-15-92-003 高压安全注意事项,以及全部关联程序。当前隔音毯主程序未另行规定制冷剂回收或专用 Toolbox 测试,不能自行添加步骤或用本文替代安全程序。
资料来源与适用说明
全文及4张原厂图片复核日期:2026-09-12;中文及英文对应程序均已核对,页面更新日期为2026-08-09。本文依据 Tesla 官方 2024+ Model 3 维修手册对应程序重新整理:查看原始资料。原厂页面可能随版本更新;施工前须按 VIN、地区、固件与零件版本重新核对。
配图为教学重绘,非原厂原图;实际结构和操作以对应版本原厂资料及实车为准。清洁对象已交叉核对同一程序英文版。
2024+ 特斯拉 Model 3 SOP8 HV Penthouse:接触器、Pyro、Shunt 与高压检测
依据SOP8顶舱原图,分组核对PCS、AWD/RWD互锁、快充及主接触器驱动采样、Shunt、Pyro、BMB与Flood版本条件,避免把反馈和检测端当作电源或搭铁。
奔驰三层特殊漆面修补:底色、中间层与清漆颜色控制
整理奔驰三层特殊漆面修补流程,包括颜色和损伤评估、配方及试板确认、修补区打磨遮蔽、底色喷涂、中间效果层层数控制、清漆施工、干燥和最终色差检查。
奔驰SLS AMG C197设计与车型巡礼:鸥翼门、车身比例和主动后扰流板
依据奔驰SLS AMG C197原厂设计与车型巡礼视频,整理车身比例、灯光造型、鸥翼门、座舱入口、发动机总成和主动后扰流板等展示内容。
奔驰R197车顶杆护盖S形支杆优化:机构检查、支杆调整与运行复查
整理奔驰R197 SLS AMG Roadster车顶杆护盖S形支杆优化流程,包括软顶维修位置建立、饰板与护盖机构检查、原支杆拆卸测量、S形支杆尺寸调整、装复定位及软顶运行复查。
奔驰Actros 963雨刮连杆拆卸:前围进入、雨刮臂定位与机构移出
整理奔驰Actros BM963/964挡风玻璃雨刮连杆拆卸,包括停靠位置标记、雨刮臂及前围覆盖释放、驾驶室前面板打开、电机插头和连杆固定拆除、机构移出及装复定位。
奔驰7G-DCT故障报告前检查:EEPROM、软件编码、基本调校与资料包
依据奔驰标准化资料整理7G-DCT报告前的EEPROM、软件编码、基本调校、试车复现和资料包要求。
我的微信
微信扫一扫
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
我的公众号
公众号已复制

