宝马G38副驾驶座椅纵向调节中断:座椅模块软件路径

肖师傅
肖师傅
肖师傅
管理员, Keymaster
12471
文章
2
粉丝
技术培训评论2阅读模式
摘要依据宝马PuMA 64763581-01整理G38副驾驶座椅纵向调节约1.7秒中断时的软件等级判断。
宝马G38副驾驶座椅纵向调节中断:座椅模块软件路径。

一、适用范围与投诉现象

G38,带0453前排座椅通风,不带0456舒适座椅和0460后排舒适电动座椅。 副驾驶座椅纵向调节约1.7秒后中断,需要反复重新操作开关才能继续移动。

PuMA 64763581-01:适用范围、投诉现象与原因。

二、故障证据与诊断线索

先核对车辆装备组合和集成等级,再检查座椅导轨是否存在机械卡滞及模块故障记录。

三、原因判断

原通报将符合条件的现象归为副驾驶座椅模块软件问题。

PuMA 64763581-01:维修措施、版本条件与处理要求。

四、原通报维修措施

集成等级位于S15C-19-03-500至509时,历史措施要求升级到S15C-19-03-522或更高;低于该范围时执行对应ISTA测试模块。原文明确不应直接更换座椅模块。

五、诊断边界与完工复核

如果动作中断伴随异响、单侧导轨不同步或电流异常,应优先排除机械阻力和线束问题。

六、资料说明

本文依据2019年宝马PuMA技术通报64763581-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。

修车笔记

120i E87有时无法启动

一、客户故障描述: 启动时间长,有时需要多次点火 二、维修人员故障描述: 有时无法启动 ① 故障代码: 无相关故障代码 ②故障检测计划: 未执行 ③已经执行过的维修项目: 三、维修过程描述: 1、车辆开进车间等待一段时间后发动机无法启动,检查无燃油压力。 2、燃油泵处测量:无电压...
我的微信
微信扫一扫
weinxin
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
weinxin
我的公众号
公众号已复制
 
肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2026年9月19日 11:48:45
  • 转载请务必保留本文链接:https://www.qhyxc.com/archives/610875

发表评论