
一、适用范围与投诉现象
G02、G05、G07、G08、G12、G14、G15、G20、G29、G30、G32、G38。 内循环指示灯亮起一段时间后,系统仍会引入外部空气,客户可能误以为功能失效。

二、故障证据与诊断线索
原通报说明自动退出是为避免车内空气质量下降和玻璃凝露,通常属于控制策略而非故障。

三、原因判断
自动内循环控制AUC的设计逻辑。
四、原通报维修措施
历史措施是在低于19-03-5xx时先升级,再通过改装设码停用自动关闭;达到或高于该等级时仅需设码。必须告知客户可能出现空气质量变差和车窗凝露。

五、诊断边界与完工复核
是否允许改装设码以及菜单名称可能已变化,当前应以车辆市场配置和有效ISTA改装路径为准。
六、资料说明
本文依据2019年宝马PuMA技术通报64607126-06及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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