
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 故障位置: 故障类型: ETK 无法进行VFC编码。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
F18有两种车门外拉手 : 带镀铬装饰条和不带镀铬装饰条。ETK可能提供错误的雾件号码。

四、原通报维修措施
请参照以下信息选择正确的零件号码 : 不带镀铬饰条的基本型 : 前门 : 7276243/7276242 后门 : 7276241/7276242 带镀铬饰条 : 前门 : 7231931/7231934(S322A=YES) / 7231927/7231930(S322A=NO) 后门 : 7231933/7231934(S322A=YES) / 7231929/7231930(S322A=NO) 附件图片供参考。由于是code part , 新件已经喷了相应颜色的漆。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报62501883-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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