
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 用 ISTA/P 版本 3.59.0(预计自 2016 年 6 月 23 日起市场上可用) 和 3.59.1(预计自 2016 年 7 月 1 日起市场上可用)编程后, 使用“泊车助手”功能时车辆出现反冲抖动现象。 仅涉及带选装配置OE 5DV“泊车助手”的车辆。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
SAS控制单元(选装配置系统)中的软件。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时使用 ISTA/D 进行诊断。执行相应的测试模块(ABL),然后用 ISTA/P 3.59.2 (集成等级(I-level):S15A-16-07-503;预计自 2016 年 7 月末起市场上可用)或更高版本给 车辆编程和设码。更换零件既没有必要也不能解决问题。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报62717626-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马5系长轴距(F18)完整地拆卸和安装/更新左前或右前车门锁芯施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 完整地拆卸和安装/更新左前或右前车门锁芯施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马5系长轴距(F18)调整/更新左侧或右侧车前盖上的锁闩施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 调整/更新左侧或右侧车前盖上的锁闩施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马5系长轴距(F18)更新输出法兰施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 更新输出法兰施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马520Li(F18)N20 更新前部两个减震支柱止推轴承施工与复检标准
宝马520Li(F18)N20 更新前部两个减震支柱止推轴承施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马在G12后桥上选装 G30 横向摆臂:PuMA 63299548-01
依据宝马PuMA 63299548-01整理“在G12后桥上选装 G30 横向摆臂”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马转向柱饰板上部件,出现皱褶:PuMA 62435337-01
依据宝马PuMA 62435337-01整理“转向柱饰板上部件,出现皱褶”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
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