宝马CBS 发动机剩余机油里程错误：PuMA 49021151-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 1. 在CBS复位后发动机剩余机油里程过低。 或者 2. 发动机剩余机油里程降低速度快于实际驾驶里程。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

1. 因为发动机机油预测值的原因，在进行CBS机油复位后剩余机油里程低于10000km。 2. 属于CBS剩余机油里程计算的正常功能。

四、原通报维修措施

基于行驶里程，油耗，行驶时间及发动机运行时间，发动机控制单元（DME)会对发动机机油的使用里程进 行预测。上述任何因素都可能影响预测值。基本计算规则请参见附件中实例。 1. 通过 ISTA D 2.80及之后版本进行CBS发动机机油复位将自动复位预测值，但在组合仪表功能中复位则不 可以复位预测值。 2. 任何影响因素都可造成预测值过低。需要调查车辆使用状况并与客户进行适当的沟通和解释。 在没有进行机油保养的情况下，请按如何步骤进行复位机油预测值: - 记录CBS机油保养里程和计数器次数。 - 使用 ISTA D进行CBS机油保养复位。 - 在复位前进行纠正CBS机油保养里程和计数器次数。 预测值的计算将刷新，其产生预测值与以前一致。 如果本PuMA措施未能解决故障，请提交PuMA案件。 16-8-15 PuMA 处理。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报49021151-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。