
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 在将方向盘朝一个方向 (向左或向右) 打时出现声音异常 / 干扰噪音。 特别之处:噪音仅在向左或向右转向时出现(不会两个方向同时出现)。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
由于外力作用 (路沿、事故、路面坑洞等),转向器内部机械损坏。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时检查下列损坏特征: - 目视检查转向横拉杆是否变形。 - 检查轮毂和轮胎 (内侧和外侧) 是否损坏,包括备用车轮。 - 目视检查车身 (底板、侧围)。 - 目视检查转向系统区域内的底盘组件 (轮胎 / 转向系统继发损坏)。 如果在上述组件上出现明显的损坏,可解释转向器上出现的声音异常。 此种情况下无法以保修结算。在这种情况下请同样注意SIT 32 01 88 (828) 中的提示! 注意:仅涉及带EPS转向器的车辆(无液压助力转向机构)!。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报54451277-06及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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