
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 行驶期间后车内灯偶尔亮起(闪烁)(见附件)。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
后车内灯的电阻过低。
四、原通报维修措施
处理客户投诉时,用 ISTA 进行诊断并在必要时执行相应的测试模块。 如果没有发现其他原因,则按照 BMW 维修说明“63 31 003 拆卸和安装/替换整套顶灯(后部)”更换 所涉的后车内灯。 为此,读取所拆卸车内灯的旧零件号码并用一个下列新零件号码替换。 旧零件号码: 63 31 9 277 930 新零件号码: 63 31 7 945 984 旧零件号码: 63 31 9 277 931 新零件号码: 63 31 7 945 946 旧零件号码:63 31 9 277 932 新零件号码:63 31 7 945 953 旧零件号码: 63 31 9 316 288 新零件号码: 63 31 7 945 983 旧零件号码: 63 31 9 377 726 新零件号码: 63 31 7 945 985 旧零件号码: 63 31 6 845 737 新零件号码: 63 31 7 945 982 旧零件号码: 63 31 9 239 404 新零件号码: 63 31 9 458 476 旧零件号码:63 31 9 239 404 新零件号码: 63 31 9 458 475。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报63853793-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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