宝马在不良路段上行驶时，车门框,车门密封条区域中嘎嘎作响：PuMA 64836859-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 在不良路段上行驶时，上车门框/车门密封条区域中嘎嘎作响。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

上车门窗框上的车门接缝密封件与车顶上的接触面接触造成嘎嘎作响。

四、原通报维修措施

+++ 版本-02 修正了零件号码 +++ 发生客户投诉时，按如下方式操作： 1.)用零件号码为 83 12 2 298 199 的硅胶去除剂浓缩液彻底清洁侧车架/装饰条上的车窗导向条接触 面。 2.)为了使侧车架上的车窗导向条接触面清晰可见，在车门关闭时沿着侧车架使车窗导向条脱胶。为 此，使用零件号码为 83 19 9 410 979 的饰带。 （Übersicht_1：项号 1 接触面，项号 2 侧车架，项号 3 胶带，项号 4 车窗导向条）。 3.)打开车门，在温度低于 15 摄氏度时，用暖风机小心加热侧车架上的车窗导向条接触面。 4.)在车窗导向条的接触面上，沿着侧车架粘贴零件号码为 83 19 9 407 798 的滑动胶带。 （Grafik_1：项号 1 定位胶带，项号 2 铁氟龙胶带，项号 3 粘贴边） （Grafik_2：项号 1 定位胶带，项号 2 铁氟龙胶带） 提示：滑动胶带必须无气泡粘贴！ 5.) 揭下侧车架上的定位饰带。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报64836859-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。