
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 动态稳定控制系统报警灯亮起,动态稳定控制系统无功能。 在故障代码存储器中保存了故障代码 5E20、 5E24。 出现此问题的车辆:所有带 DSC 系统 Mk60 无选装配置 217 主动转向系统的 E9x 和 E8x。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
动态稳定控制系统压力传感器损坏。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时,应执行检测计划。 在更换动态稳定控制系统液压机组 34 51 6 797 896 时必须遵守维修 手册 34 52 700。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报28262835-05及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马 523Li(F18)N52N 拆卸和安装或更新进气调整装置施工与复检标准
宝马523Li(F18)N52N 拆卸和安装或更新进气调整装置:施工范围、检查重点与交付要求。按完整项目所列范围及对应车型原厂要求施工,相关拆装条件在施工前确认。
宝马 523Li(F18)N52N 更新中间轴承橡胶防尘罩施工与复检标准
宝马523Li(F18)N52N 更新中间轴承橡胶防尘罩:施工范围、检查重点与交付要求。按完整项目所列范围及对应车型原厂要求施工,相关拆装条件在施工前确认。
宝马5系长轴距(F18)拆卸和安装/更换驾驶员座椅的靠背骨架施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 拆卸和安装/更换驾驶员座椅的靠背骨架施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马5系长轴距(F18)更新左侧或右侧转向横拉杆施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 更新左侧或右侧转向横拉杆施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马后行李箱盖的非接触式打开和关闭(非接触式尾箱门开启功能)退出工作:PuMA 63354011-03
依据宝马PuMA 63354011-03整理“后行李箱盖的非接触式打开和关闭(非接触式尾箱门开启功能)退出工作”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马5系长轴距(F18)更新左或右变道警告系统传感器施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 更新左或右变道警告系统传感器施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
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