宝马检查更换EHC继电器：PuMA 57856617-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 1. 在对EHC系统的故障码480DBx做诊断和维修时，必须仔细检查供气装置的继电器，如有必要请更换。 2. 如ETK和ISTA中的说明，任何时候更换供气装置，都必须同时更换继电器。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

出于以下原因，没有更换EHC的继电器，而导致重复维修。 1. 检测计划没有提供足够的指导。 2. ETK 和 ISTA中的更换要求被忽略。

四、原通报维修措施

1. 当对EHC系统进行诊断和维修时，必须检查继电器的状态，是否能够正常工作。 a. 拆出继电器，检查触点是否有腐蚀，烧蚀和变色的痕迹。如果有，更换继电器。 b. 使用ISTA中的EHC控制单元功能，激活供气装置工作，听继电器是否有正常工作的声音。如果没 有，更换继电器。 2. 按照ETK 和/或 ISTA要求，当更换供气装置时，必须同时更换EHC继电器。 提示：系统要求可能会变，所以更换零件时请查看最新的ETK和ISTA上的要求。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报57856617-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。