宝马车尾出现啪嗒声砰砰声:PuMA 57835673-01

肖师傅
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摘要依据宝马PuMA 57835673-01整理“车尾出现啪嗒声砰砰声”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马车尾出现啪嗒声砰砰声:PuMA 57835673-01。

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 驶过不平坦路面时车尾出现啪嗒声 / 砰砰作响声 涉及车辆:带标准底盘的 F22 (不带四轮驱动),生产日期在 2014 年 2 月 18 日之前。

宝马PuMA 57835673-01通报第1页:适用范围、投诉现象与原因说明。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

生产日期在 2014 年 2 月 18 日之前的车辆上,使用了硬度 420N/mm (而非 350N/mm) 的减震支柱止推轴 承。虽然这对行驶性能没有影响,但是比较高的硬度可能导致车尾出现啪嗒声 / 砰砰声。

宝马PuMA 57835673-01通报第2页:历史维修措施、版本条件与处理要求。

四、原通报维修措施

在客户投诉的情况下,更换后桥的两个止推轴承。(零件号码 33 50 6 865 257) 请参考维修指南 33 52 161 更换左后 或 右后减震器止推轴承。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报57835673-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2025年9月6日 14:12:00
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