宝马车门饰板噪音：PuMA 53978966-04

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 手臂放上去的时候 (施加压力时)，车门饰板臂托嘎嘎作响。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

车门饰板臂托。所有四个车门上都可能出现该故障症状。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时按如下方式操作： 1. 拆卸有问题的车门饰件。 2. 翻转拆下的车门饰板，小心地放到柔软的衬垫上，以避免损坏表面。见图 1。 3. 如图 2 所示，将鱼骨形工具伸入臂托侧。 4. 如图 3 所示，用鱼骨形工具开辟出一块空隙。 5. 使用小木棒或类似的工具涂抹润滑剂（零件号码 83 19 2 414 997）。 6. 确认小木棍上没有多余的润滑剂。注意，不要让 Molykote 滴到车门饰板上。 7. 将带着润滑剂的小木棍插入臂托空隙 (图 3)。然后横向和纵向尽可能地大面积涂抹润滑剂，见图 4。 8. 现在将车门饰板翻回来，检查是否还会产生和以前一样的噪音。 9. 必要时，重复步骤 5 至 7，直至排除噪音。 10. 重新安装车门饰板。 2017/2/20 2/3。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报53978966-04及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。