宝马BMW在线无功能 – 检查远程控制单元和 Servicecockpit 中的SIM卡识别码（ICC-ID）：PuMA 60648182-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 BMW 在线功能不可用。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

车辆和 Servicecockpit 中有不同的SIM卡识别码 (ICC-ID)。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时，首先检查客户的 BMW 互联驾驶合同。 在售后服务端口“Servicecockpit”中检查互联驾驶服务是否已激活（附件 Argumenter_Service_Cockpit） --> 如果其它服务未激活： 则该客户没有已激活的互联驾驶合同。在这种情况下，向客户解释互联驾驶服务并在必要时提供 相应的合同或者向客户推荐相关的互联驾驶商店内容。 -->如果互联驾驶服务在 Servicecockpit 中已激活： 则必须进行以下检查： a. 检查所安装远程控制单元（TCB/ATM）的SIM卡识别码 (ICC-ID)。（见 Attachment_2） b. 与 Servicecockpit 中的 SIM卡识别码（ICC-ID）对比。 c. 确认是否由于修理而订购并安装了新的远程控制单元但尚未注册？ 注意: 1.请点击“展开/隐藏详细信息”查看SIM卡识别码(ICC-ID)。 2.在 Servicecockpit 中不仅要“远程服务”已激活，而且 BMW 在线与相关的服务也必须已激活。 3.更换TCB/ATM时必须通过邮件对新的TCB进行注册，否则新的TCB无法正常使用。 具体步骤请参考TIC技术信息：CN B84 002 TCB/ATM的更换流程 16-8-15 PuMA 处理。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报60648182-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。