
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见原始技术页面;进入诊断前应逐项核对车辆条件。 行驶期间显示了以下黄色检查控制信息: "驱动装置有故障"。无法进行电动行驶。通过切换端子可排除该故障。

二、故障证据与诊断线索
读取并保存车辆故障存储器,记录故障复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级。
三、原因判断
EME (电机-电子伺控系统) 对 Rapid Power Shut Down (快速关闭电源) 请求的错误反应导致过快地休眠且 设置 CAN 通信。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时,按如下方式操作: 用 ISTA/D 读取车辆故障代码存储器并检查在 SME (存储器电子管理系统) 的故障代码存储器中是否记录了 以下 FC (故障代码): CAD400。 如果记录了故障代码 CAD400,则按如下方式操作:用 ISTA/P 2.56.0 (整合等级 15-07- 501) 或更高版本给车辆编程和设码。
五、诊断边界与完工复核
若实车条件、故障码组合或软件等级与文件内容不一致,应停止套用历史措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报61445015-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为原文件中的技术页面。该文件属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马冷车状态下,从新鲜空气格栅发出振鸣噪声:PuMA 49930173-02
依据宝马PuMA 49930173-02整理“冷车状态下,从新鲜空气格栅发出振鸣噪声”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马后行李箱盖的非接触式打开和关闭(非接触式尾箱门开启功能)退出工作:PuMA 63354011-03
依据宝马PuMA 63354011-03整理“后行李箱盖的非接触式打开和关闭(非接触式尾箱门开启功能)退出工作”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马5系长轴距(F18)拆卸和安装/更新左或右侧车前盖密封条的两个定位件施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 拆卸和安装/更新左或右侧车前盖密封条的两个定位件施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马5系长轴距(F18)编程 / 设码时,在第 2 次取消后的辅助工作施工与复检标准
群辉维修标准 / 一般车辆电气系统宝马5系长轴距(F18) 编程 / 设码时,在第 2 次取消后的辅助工作施工与复检标准群辉维修标准编号:QH-STD-BMW-F18-GENERAL-ELECTRICAL-003适用车型:宝马5系长轴距(F18)平台车型,包含520Li、525L...
宝马 523Li(F18)N52N 燃油箱抽排与补加燃油(10L工时档)施工与复检标准
宝马523Li(F18)N52N 燃油箱抽排与补加燃油(10L工时档):施工范围、检查重点与交付要求。按本次实际处理油量和约定范围选用10L工时档;一次作业只选择对应档位,不将多个...
宝马Professional 收音机 – 关闭并显示 温度过高:PuMA 46793217-03
依据宝马PuMA 46793217-03整理“Professional 收音机 - 关闭并显示 温度过高”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
我的微信
微信扫一扫
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
我的公众号
公众号已复制

