
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见原始技术页面;进入诊断前应逐项核对车辆条件。 行驶期间显示了以下黄色检查控制信息: "驱动装置有故障"。无法进行电动行驶。通过切换端子可排除该故障。

二、故障证据与诊断线索
读取并保存车辆故障存储器,记录故障复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级。
三、原因判断
EME (电机-电子伺控系统) 对 Rapid Power Shut Down (快速关闭电源) 请求的错误反应导致过快地休眠且 设置 CAN 通信。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时,按如下方式操作: 用 ISTA/D 读取车辆故障代码存储器并检查在 SME (存储器电子管理系统) 的故障代码存储器中是否记录了 以下 FC (故障代码): CAD400。 如果记录了故障代码 CAD400,则按如下方式操作:用 ISTA/P 2.56.0 (整合等级 15-07- 501) 或更高版本给车辆编程和设码。
五、诊断边界与完工复核
若实车条件、故障码组合或软件等级与文件内容不一致,应停止套用历史措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报61445015-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为原文件中的技术页面。该文件属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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