宝马空调制冷功能有时失灵或不足：PuMA 54786222-10

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 空调制冷功率偶尔失灵或不足，车窗可能蒙上雾气；车辆连续行驶超过30分钟后制冷明显减弱，风扇设置不变时出风量也可能降低。停车或关闭空调约20分钟后症状消失，短途通常无法复现。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

空调蒸发器结冰。历史通报同时要求检查蒸发器温度传感器的安装位置，并按车辆生产日期区分处理。

四、原通报维修措施

对于2012年7月5日至2013年9月30日生产的车辆，拆下蒸发器温度传感器并检查安装位置；位置不正常时安装适配接口64 11 9 350 495，位置正常时不得安装。其他生产时期或位置正确的车辆先用ISTA/D诊断，再通过ISTA/P执行“激活提高蒸发器最低温度的改装”并按当时集成等级编程。完成后复测制冷和出风量。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报54786222-10及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。