
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉在接通点火开关后,近光灯短暂闪烁 5 秒左右。 灯开关的位置无关紧要。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
灯光操作单元的软件 仅涉及带 SA552 自适应 LED 大灯的车辆。
四、原通报维修措施
处理客户投诉时,用 ISTA/D 进行诊断并执行相应的测试模块。 如果以下故障代码一起出现,则更换下述零件号的车灯操作面板。 :信号(外部照明操作状态,0x1AE)无效,发射器为脚部空间模块/前部车身电子模块/ LHM2_R : DA1411 车身域控制器 LHM2_L: D9D411:信号(外部照明操作状态,0x1AE)无效,发射器为脚部空间模块/前部车身电子模 块/ 车身域控制器 FRM3: E58D5E:灯开关: LIN 总线,通信故障 零件号码: 旧零件号码 61 31 9 204 068 更换为新零件号码 61 31 9 346 836 旧零件号码 61 31 9 192 745 更换为新零件号码 61 31 9 346 838 旧零件号码 61 31 9 204 067 更换为新零件号码 61 31 9 346 839 旧零件号码 61 31 9 192 744 更换为新零件号码 61 31 9 346 841 2016/6/13 2/3。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报59724936-03及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马N20 EU5编程后不能启动:PuMA 58662783-01
宝马523Li(F18)N52N 拆卸和安装车辆蓄电池(附加项目)施工与复检标准
宝马520Li(F18)N20 拆卸和安装或更新左侧或右侧下部横向摆臂施工与复检标准
宝马520Li(F18)N20 燃油箱的排油和加油 – 80 L施工与复检标准
宝马前景照明失灵:PuMA 61178135-03
宝马发动机无法起动,EKP设码故障:PuMA 51868147-02

