
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 只显示 "没有信号"。 CID。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
中央信息显示器(CID) 仅涉及带 SA609 专业导航系统的车辆,对于此车辆在故障代码存储器中进行了以下记录: 0xB7F8C3 硬件错误:中央信息显示器通信失灵。 若还存在额外的故障记录: 0xE1C440 主机复位,则该措施无效。
四、原通报维修措施
处理客户投诉时使用 ISTA/D 进行诊断。执行相应的测试模块,然后用 ISTA/P 2.53.1和3.53.1或更高的版 本给 车辆编程和设码。 更换零件既没有必要也不能达到目的。 (整合等级见 ISTA/P 2.53.1 版本说明的附件)。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报59855769-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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