宝马M5，X5M，X6M，制动盘上的制动摩擦片发生锈蚀：PuMA 49305537-08

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 车辆在清洗后立即停放未运行。 经过某一段停放时间（取决于清洁剂的腐蚀性）以后，车辆无法 运行。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

由于制动盘上的制动摩擦片与 使用的清洁剂发生化学反应而发生了锈蚀。

四、原通报维修措施

用户手册： - 清洁车辆时，仅使用pH值为5到9之间的中性轮辋清洗剂。 - 切勿使用恶劣清洁剂或超过60°C的高压喷射器。 - 注意制造商的提示。 - 腐蚀性强的、酸性或碱性清洗剂会损坏诸如制动盘等邻近部件的保护层。 - 清洁后进行短时干燥制动。制动产生的热量会使制动盘和制动摩擦片保持干燥并防止锈蚀， 特别对于新车以及更换制动盘或者制动片以后的车辆。 参考附件''用户手册信息''和''用户手册信息2''。 额外提示： - 仅使用pH值为5到9之间的清洗剂清洁车辆。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报49305537-08及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。