
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 第3版本更新:加入以下注意事项: 由于液压转向系统技术限制,此方向盘震动只能被减轻,无法被消除。换句话说,这个震动是舒适性 问题,并 不会造成转向系统失效或者效能减弱。 ======================================================================== 1.车辆在柏油路上静止或者停车状态下转向时,客户感觉到振动(只在选装配置 217 时)。 注意:在瓷砖路面或者水泥路面或者潮湿的路面上的震动不属于故障,因为低的摩擦系数会加剧转向 系统 的震动。 2在车道不平坦时前桥啪嗒作响。


二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
横向摆臂和球面曲颈拉杆润滑不足。

四、原通报维修措施
在更换转向器之前发生客户投诉时,必须检查横向摆臂和拉杆的更改索引 (AI)。 如果更改索引 (AI) 小于下面的更改索引,请完全替换左侧和右侧的横向摆臂和拉杆! 在附件“拉杆”和“横向摆臂”中给出了如何识别拉杆和横向摆臂的更改索引。 如果在静止以及停车状态下转向时发现振动情况(只在选装配置 217 时),则更换拉杆和横向摆臂: 注意! 由于液压转向系统技术限制,此方向盘震动只能被减轻,无法被消除。换句话说,这个震动是舒适性 问题, 并不会造成转向系统失效或者效能减弱。 选装配置 217 时的拉杆零件号码(= 主动转向系统): 左侧:31 12 6 863 169 AI06 右侧:31 12 6 863 170 AI06 横向摆臂零件号码: 左侧:31 12 6 864 821 AI05 右侧: 31 12 6 864 822 AI05 前桥(所有转向器)在不平坦车道上啪嗒作响时,只更换横向摆臂: 横向摆臂零件号码: 左侧:31 12 6 864 821 AI05 右侧: 31 12 6 864 822 AI05。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。

六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报63404703-03及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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