
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 左侧或右侧大灯照明灯完全失灵。 全部灯光功能 (白天行车灯、转向信号灯、近光灯以及远光灯等) 的检查控制信息。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
TMS 3 控制单元中的部件故障 (SA0524 和 SA0552)。 TMS 3 控制单元不再对 CAN 电码作出反应。诊断功能不再可用。
四、原通报维修措施
提示! 涉及生产期: F25 (LCI)/F26至 年 月 日为止 2013 12 16 F01/F02(LCI) 至 年 月 日为止 2014 6 3 至 2014 年 6 月 30 日为止 F07 (LCI)/F10 (LCI)/F11 (LCI)/F18 (LCI)/F15 F32 至 年 月 日为止 2014 7 14 处理客户投诉时执行以下操作: 通过切换端子 (KL 30) 排除问题。断开 TMS 3 控制单元或蓄电池的接线。 出现这种故障症状时更换部件于事无补! ISTA-P 3.53.0软件可以解决该问题。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报59487698-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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