
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 请立刻升级至 ISTA/P 版本 2.50.2。在 P2.50.0 版 ISTA/P 中,注意对以下车型系列禁止执行: F01、F02、F03、F04 - 生产日期 2012 年 7 月 1 日至 2013 年 6 月 30 日 F10、F11、F12、F13、F06、F07、F18 - 生产日期 2012 年 3 月 1 日至 2013 年 6 月 30 日 仅配备动态稳定控制系统 (DSC) 版本 Premium 9 的车辆。 仅配备发动机 N47 的 F25 车型 仅款型 WY11、WY12、WY31、WY32、WY33、WY34、WY36、WY37、WY38 或 WY39 仅配备 SA 205 自动变速箱和 SA 2TB 运动型自动变速箱的车辆 所有其他车辆可以不受限制地用 ISTA/P 2.50.0 处理。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
DSC 控制单元软件 电子变速箱控制系统 (EGS) 控制单元软件。

四、原通报维修措施
对于上述车辆,在对话开始时会弹出禁止执行的提示。无法用 ISTA/P 2.50.0 执行对话。 请立刻升级至 ISTA/P 版本 2.50.2。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报54308445-03及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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