宝马登车进入车辆时驾驶员个人设置错误：PuMA 62615318-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 登车进入车辆时驾驶员个人设置错误。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

车身域控制器（BDC）中的软件。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时使用 ISTA/D 进行诊断。执行相应的 测试模块，然后用 ISTA/P 3.59.0 或更高的版本给车辆编程和设码。 ISTA/P 3.59.0（集成等级： S15A-16-07-501）预计自 2016 年 6 月末起可用。 在问题严重升级情况下，在 ISTA/P 3.59.0 可用前，应通过 PuMA 联系技术服务部。 更换零件既没有必要也不能达到目的。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报62615318-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。