整理上汽F21-250六速自动变速器(16针+33针)相关端子资料。维修检测时请结合实车配置、线束颜色和原厂资料复核。
原始端子图与表图
下方为压缩后的原始资料图，便于核对插头形状、针脚编号、线色、测试条件和标准值。
端子定义整理表
以下内容按原始扫描表图和OCR坐标重新整理，便于站内搜索和手机端快速查看；现场检测仍以原始表图和实车线束为准。
表4-24 F21-250变速器电脑端子定义
| 端子 | 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 | 信息3 | 信息4 |
|---|---|---|---|
| 端子 | 淄子定义 | 端子定义 | |
| AI | 器电池电压 | B7 | 压力控制线性电磁阀 SLT(一) |
| A3 | 升挡开关 | B8 | C2压力控制线性电磁岡SL.2(十) |
| AI | 降挡开关 | B9 | C2 压力控制线性电磁阀S1.2(一) |
| A5 | 启动锁止信号输出 | B10 | 油温传感器OT(十) |
| A6 | CAN通信信号(低) | B11 | 输出转速传感器 NOUT(十) |
| A7 | 手动模式开关 | B12 | BI 压力控制线性电磁阀 SL5(一) |
| A9 | 接地 | B13 | C1 乐力控制线性电磁阀SL1(十) |
| AI1 | 唤醒信号 | B14 | C1压力控制线性电磁阀 SL.L(一) |
| A13 | 倒挡灯输出 | B17 | 输入转速传感器 NIN(一) |
| A14 | CAN 通信信号(高) | B18 | 输入转速传感器 NIN(+) |
| BI | Lock-UP 控制线性电磁阀 SLU(十) | B19 | 油温传感器 OT(一) |
| B2 | L.ock-UP控制线性电磁阀SLU(一) | B20 | 输出转速传感器 NOUT(一) |
| B3 | C3压力控制线性电磁阀SL.3(十) | B23 | 挡位电磁侧 No.1(S1) |
| B4 | C3压力控制线性电磁阀SI3(一) | B28 | 挡位电磁阀 No.2(S2) |
| B5 | BI 压力控制线性电磁阀SLS(十) | B29 | 电动液压油系 EMOP(一)* |
| B6 | 压力控制线性电磁阀 SLT(十) | B30 | 电动液压油泵 EMOP(十)* |
说明：扫描资料中未列出的端子号保持空缺；涉及发动机、变速器、车身网络、防盗、多媒体和新能源高压系统时，应以原车配置和实测结果为准。
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