
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉在车辆的一个或多个车门上只能很费力地开门或无法再关门。 主要在车外温度低于 0 摄氏度时出现该问题。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
车门外拉手拉线的套管不密封。 车门外拉手拉线腐蚀/冻住(温度低于 0 摄氏度)。

四、原通报维修措施
+++ 对上一个版本的 PuMA 措施的更改: 补充了改进的拉线的零件号码 +++ 发生客户投诉时,按如下方式操作: 目检拉线电缆(黑色的拉线外壳,见图)或端件上是否有锈蚀痕迹。 目检在黑色的橡胶套管中或拉线上是否有可识别到水/水滴。 只要可识别到锈蚀和/或水或者客户感知与所述的投诉一致(见上),则必须更换所涉的拉线。 有新零件号码的改进后的拉线可用。 G11、G12: 51 21 5A07799 前车门外拉手拉线 G11, G12: 51 22 5A077A0 后车门外拉手拉线 G30, G31, F90: 51 21 5A077A1 前车门外拉手拉线 G30, G31, F90: 51 22 5A077A2 后车门外拉手拉线 G32: 51 21 5A077A3 前车门外拉手拉线 G32: 51 21 5A077A4 后车门外拉手拉线 更换车门锁、车门外拉手或车门外拉手支架没有必要也不能达到目的! 维修手册: 51 21 233 拆卸和安装/更换左前或右前车门外拉手拉线 51 22 233 拆卸和安装/更换左后或右后车门外拉手拉线。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报64808744-04及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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