宝马https___pumapgf：PuMA 63270682-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 可能出现下列客户投诉： - 中央信息显示器中显示一个或多个指示大灯功能异常的检查控制信息。 例如“自适应照明系统损坏”、“右前照明系统”、“左前照明系统”... - 在某些情况下可能会出现多个原因不同的检查控制信息： 例如“驾驶特性。 谨慎驾驶”、“追尾报警失灵”... - 中央信息显示器永久或偶尔失灵。 这些故障症状可能持续或偶尔出现并且有时在总线端切换之后重新排除。 此外，在车辆中可能保存了不同的、有关“CAN 总线故障”的故障代码存储器。 出现此问题的车辆：带选装配置 552 自适应 LED 大灯的 F34 改型。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

大灯中的电缆束损坏。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时，应检查自适应 LED 大灯中的接线。 为此，必须执行以下步骤： 根据客户投诉以及可能的故障记录验证所涉的大灯。 拆除所涉的大灯。 2017/5/19 2/3 拆除前车灯电子设备 (FLE) 控制单元。 检查在大灯中的接线上、在散热片的安装区域中是否可看到磨损印记。为了精确地说明，在附件中添加了插 图。 如果在接线上发现损坏，则必须替换大灯。最新 零件号码请查阅计算机管理零件目录。 重要提示： 如果当地市场正在实施"TeileClearing (TC)"，且要更换的组件属于 Teile Clearing，则在根据保修条款结算 时必须在 PuMA 中创建一个 TC 案例。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报63270682-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。