2024+ 特斯拉 Model 3 后平衡杆更换:副车架 4 新螺栓 30 N·m、连杆 2 新螺母 55 N·m

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摘要特斯拉中英文原厂程序核对:2024+ Model 3 后平衡杆拆装,后副车架四颗新螺栓 30 N·m、两端连杆两颗新螺母 55 N·m。

2024 年及以后款 Model 3 后平衡杆总成更换时,特斯拉原厂将固定件分成两组:横杆到后副车架的 4 颗新螺栓,30 N·m;横杆到左右末端连杆的 2 颗新螺母,55 N·m。旧件拆下均弃置。它与左后平衡杆连杆的单件更换不同,作业涉及整根横杆和两侧连接。

2024+ 特斯拉 Model 3 后平衡杆更换:副车架 4 新螺栓 30 N·m、连杆 2 新螺母 55 N·m
原厂透视图在后副车架区域标出横向后平衡杆,本页更换横杆本体。

举升与拆卸顺序

按关联《举升车辆 - 双柱举升机》支撑车辆,再按《流线型护板 - 后底板》拆下后部护板。先拆下并弃置左右末端连杆的两颗螺母。原厂要求先松开螺母,再以六角扳手反向固定球头继续拆卸;必要时上下移动后平衡杆,以取得连杆拆卸角度。随后拆下并弃置横杆至后副车架的四颗螺栓,由另一人协助取下后平衡杆。

原厂圈出一侧连杆至后平衡杆的螺母,左右两侧均须换新并按 55 N·m 紧固。
另一侧视角标出对称连接点;拆卸时可按原厂说明反向固定球头。
原厂车底图以四个红圈标出固定到后副车架的螺栓;复装均换新、30 N·m。
原厂零件照片展示后平衡杆及两侧固定座外形,可用于新旧件核对。

安装:先副车架,后两侧连杆

把新后平衡杆放回位置并支撑,安装 4 颗新的后副车架固定螺栓(原厂件号 1111154-00-B),按 30 N·m 紧固。将左侧末端连杆对齐横杆,必要时按原厂说明上下移动横杆以取得安装角度;用六角扳手反向固定球头,装入新的左侧螺母并标记。右侧重复相同操作。主程序安装步骤在连杆螺母处没有再印数值,但同页扭矩表明确两颗新螺母(件号 1111542-00-A)为 55 N·m,应以该表完成最终紧固。

按关联程序装回后底板流线型护板,并按举升程序撤离车辆。检查两侧连杆和横杆固定点。后副车架的 30 N·m 与连杆的 55 N·m 只适用于本主程序列出的紧固件,不应套用到前平衡杆或护板固定件。

原厂资料及关联程序

原厂主程序:Tesla《平衡杆 - 后悬架(拆卸和更换)》/“Stabilizer Bar - Rear (Remove and Replace)”,适用 2024 年及以后款 Model 3 后平衡杆;主 GUID:GUID-9A0462C9-8C88-480E-8671-121BF5753DF8。中文原文;英文原文。实际核对日期:2026-09-25。两页均标 2026-08-09,30 N·m 与 55 N·m、两组换新件号一致;安装段未在连杆螺母步骤重复 55 N·m,本文明确依据同页扭矩表。

主程序明确引用:《举升车辆 - 双柱举升机》,负责举升支撑与撤离;《流线型护板 - 后底板(拆卸和更换)》,负责后护板的拆装。这两项关联程序不替代横杆连接件的 30/55 N·m 与换新要求。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2026年9月25日 14:04:00
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