原厂检漏条目涉及多个不同部位,而不是看到某个亮点就更换整套空调。本页用于管路结构与观察区域识读,不提供制冷剂回收、荧光剂添加、设备连接或充注流程。
一、HVAC端接口与维修端口不同
前两幅局部显示HVAC端管路连接,下方显示前舱维修端口区域。它们处于同一制冷剂系统,但不是同一种接头或同一个位置。蓝圈仅帮助定位,不表示已经检测到泄漏。

二、歧管管路连接与本体周边分别观察
两幅图以不同局部强调管路接口和歧管本体周围。外观接近的管路并不都具有相同功能,也不能凭示意图判断哪一个密封件损坏或整个总成报废。

三、压缩机管路和车底观察视角
上图是压缩机吸入、排出管接口所在区域,下图是原厂底部视角中的HVAC管路歧管端。画面本身不提供拆护板、举升车辆或松开管路的安全条件。

四、检漏证据与维修决定分开
本文不把教学高亮当作UV检测结果,不根据污染、旧痕迹或单张图片断言漏点。制冷剂系统的压力风险、电动压缩机的电气风险和维修后的检测要求都需要独立核对,不因读完位置图而消失。
五、存在冲突的执行说明
所引页面的新版校正代码说明与同页旧回收加注工项提示不一致,关联恢复流程也需单独核对。本文不提供荧光剂用量、循环时间、软件例程和工时叠加指令,不在本页自行裁定。
原厂资料及关联程序
本文核对 Tesla《2024+ Model 3 维修手册》的中文《空调制冷剂泄漏检测》及英文版《A/C Refrigerant Leak Detection》;主 GUID:GUID-7A31A372-84A8-4CD0-9F04-EF9B6409851D。核对日期:2026-09-23。原厂页面及适用配置可能更新,施工前须重开页面核对。
本题的资料边界:制冷剂泄漏检查覆盖 HVAC 端、维修端口、歧管和压缩机周边;页面校正代码说明与旧工项提示存在差异。本文不直接给荧光剂剂量、循环时长或工时叠加结论。
原厂主程序直接引用且与本页边界相关的入口:空调制冷剂(回收和再充注) (Restore)——回收和恢复属于独立程序;空调管路总成 - 歧管至 HVAC ((拆卸和更换))——相关接口须核对对应管路程序。它们是独立程序,不能把本页局部图片拼成完整作业流程。
文中标注为教学重绘的图片并非原厂原图;原厂局部照片与教学示意均只支持所述可见结构,不能证明隐藏连接、受力点或安全状态。本文不能替代原厂完整程序、实车配置核对和人员防护要求。
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