2024+ 特斯拉 Model 3 主动进气格栅更换：14 个卡扣与百叶校准

2024 年及以后款 Model 3 的主动进气格栅与冷却风扇和护罩总成相连。特斯拉原厂程序明确列出 14 个锁片，更换格栅前须先按冷却风扇模块的独立程序拆下模块。复装完成后，还要通过维护模式或 Toolbox 运行 PROC_VCFRONT_X_LOUVER-CALIBRATION，不能把卡扣扣回就视为全部完成。

拆下格栅：先取出风扇模块，再松开锁片

按原厂《冷却风扇模块总成（拆卸和更换）》处理风扇模块。取出模块后，依次松开格栅与冷却风扇及护罩总成之间的锁片，确认 14 处全部脱开，再移走主动进气格栅。三张原厂照片分别标出不同边缘的锁片，便于按位置核对。

复装后的例行程序

将格栅装回冷却风扇及护罩总成，逐处扣紧锁片，然后按照关联程序装回冷却风扇模块。进入原厂《维护模式》所述的相应入口，使用维护模式或 Toolbox 执行 PROC_VCFRONT_X_LOUVER-CALIBRATION。主程序给出例行程序名称，但没有在本页列出校准成功的判定数据；应以现场界面和原厂诊断结果确认，不自行假设完成状态。作业结束退出维护模式，或按适用情况断开笔记本电脑。

本页只处理格栅与风扇护罩间的 14 个锁片及复装校准；风扇模块拆装、车辆状态准备与模式操作应按对应关联程序执行。中文与英文主程序均注明 2026-05-11 新增了百叶校准例行程序，避免沿用遗漏校准的旧流程。

原厂资料及关联程序

原厂主程序：Tesla《主动进气格栅总成（拆卸和更换）》／“Active Grille Shutter (Remove and Replace)”；主 GUID：GUID-349EE660-8E7D-42A5-A510-D1FF2F4C5CA7。中文原文；英文原文。实际核对日期：2026-09-25。两页均标 2026-08-09；14 个锁片、复装及校准例行程序一致。原厂图片按锁片所在边缘分组，本文据此逐图说明。

主程序明确引用：《冷却风扇模块总成（拆卸和更换）》，限定于为格栅作业拆装风扇模块；《0005 - 维护模式》，用于进入及退出运行校准的模式。这两项关联程序不能替代本页的 14 个锁片核对与校准要求。