
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉偶尔无法用 BMW 显示屏钥匙激活功能。 涉及显示屏钥匙的以下功能: 空气调节, 安全信息(中控锁状态), 舒适登车功能(只用于 G05、G07), 车辆远程起动(仅美国)。 另一个故障症状可能是中控锁循环锁闭和解锁(中控锁切换)。 可能在 BMW 显示屏钥匙的显示屏中显示故障信息: “故障。请之后再次尝试” 该情况只偶尔出现在 BMW 显示屏钥匙靠近车辆(距离最大 3 米)时。 该投诉只出现在带有以下选装配置组合的车辆上: SA322 无钥匙便捷上车及起动系统 和 SA3DS BMW 智能触控钥匙 此外,在无钥匙便捷上车及起动系统菜单中以下两个功能中 “接近时解锁” 或 “远离时联锁” 至少一个已启用。 车辆无法通过无钥匙便捷上车及起动系统或通过 BMW 显示屏钥匙上的按钮打开。 可随时无问题地起动车辆。

二、故障证据与诊断线索
先完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
无线电遥控接收器中的软件 (FBD4)。
四、原通报维修措施
处理客户投诉时,用 ISTA 进行诊断并在必要时执行相应的测试模块。 如果没有发现其他原因,则在新无线电遥控接收器 (FBD4) 可用之前不要进行任何操作。 不再具有该情况的新无线电遥控接收器 (FBD4) 预计从 2019 年 3 月起可用。 新无线电遥控接收器 (FBD4) 的零件号码为: 61 35 9 440 540 FBD4 434 MHz 61 35 9 440 541 FBD4 315 MHz。

五、诊断边界与完工复核
该通报为历史技术信息。若车辆条件、故障码组合或软件等级不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程并根据实车结果复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报64371866-03及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马检查控制信息:驾驶员或乘客侧的乘员保护系统故障:PuMA 62886911-07
宝马无法与 DSC 控制单元通信:PuMA 63225231-01
宝马带有特种装备05AH的车辆编程时发生中断:PuMA 62305232-01
宝马5系长轴距(F18)拆卸和安装或更换夜视系统摄像头的喷嘴施工与复检标准
奔驰W212/CLS 218多功能摄像头:拆装、XENTRY诊断与标定
宝马523Li(F18)N52N 更换(手柄)选挡开关挡板(附加项目)施工与复检标准

