宝马车辆解锁后，外后视镜无法调节：PuMA 55415456-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 车辆解锁后，外后视镜有约 1 分钟无法调节。 此后，完全可使用外后视镜功能。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

车辆解锁后，外后视镜电子系统和脚部空间模块 (FRM3) 之间的初始化出现问题。 涉及所有 之前的车辆：LCI -7 系 、 、 至 (F01 F02 F04) 年 07 月 01 日为止 2012 -5 系 、 、 至 (F07 F10 F11) 年 07 月 01 日为止 2013 -5 系 至 (F18) 年 月 日为止 2013 09 01 - X3 (F25)至 年 月 日为止 2014 04 01。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时使用 ISTA 进行诊断。 在脚部空间模块 (FRM3) 中出现下列故障代码存储记录时 - K_LIN_1 右侧外后视镜总线故障 - K_LIN_1 左侧外后视镜总线故障 删除故障代码存储器的故障记忆，提示客户，在后视镜电子系统和脚部空间模块 (FRM) 之间，偶尔会出 一个较长的初始化设置阶段。 无需更换零件，也不允许通过保修结算。 保修结算 (诊断时间)： 67 13 01 12 00 - 外后视镜玻璃调节装置驱动机构 w 页码，2/2(W)。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报55415456-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。