
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 +++ 对上一个版本的 PuMA 措施的更改: 更改了故障位置和故障类型。 添加了结算提示 +++ 在个别情况下排放警示灯会亮起。 VIP_G05 控制单元中储存了故障: 483900 - 内部控制单元 - VIP 故障模式。 这会导致出现伪故障,但实际上没有功能受限。

二、故障证据与诊断线索
先完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
自集成等级 18-11-510 起的软件错误。
四、原通报维修措施
发生客户投诉时,要删除和忽略故障代码存储器。故障应该不会很快再次重现。 正在准备实施技术升级。 更换部件没有任何帮助,也是不允许的。

五、诊断边界与完工复核
该通报为历史技术信息。若车辆条件、故障码组合或软件等级不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程并根据实车结果复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报64595677-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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