
OM642 LS涡轮增压器与支架之间出现外部冷却液和/或机油损失,仪表可能同时显示冷却液维修提示。通告把原因指向支架供油管接头区域右侧连接螺栓松动或开裂,维修对象是支架、密封件和连接螺栓,而不是涡轮增压器本体。
| 通告编号 | LI09.40-P-057893,版本2 |
|---|---|
| 功能组 | 09.40 涡轮增压器 |
| 适用范围 | OM642 LS(功率提升) |
| 可能原因 | 涡轮与支架之间右侧连接螺栓松动或开裂 |
一、确认漏点在涡轮与支架连接处
清洁并确认冷却液或机油痕迹来自废气涡轮增压器与支架的连接区域,重点检查供油管接头一侧的右侧连接螺栓。不要仅凭仪表冷却液提示判断部件。
二、通告规定的更换项目
- 更换涡轮增压器支架(供油管接头),零件号A 642 096 11 45。
- 更换涡轮增压器与支架之间的密封件,零件号A 642 142 09 81。
- 更换两只配合螺栓,零件号A 001 990 31 07。
- 完成规定维修后更换发动机机油。
三、扭矩与分隔面处理
两只连接螺栓分两阶段拧紧:第一阶段20 Nm,第二阶段继续转动60°。拆除弹性密封件时,不允许使用磨料过度处理分隔面,以免形成二次损伤。
通告明确写明:不得更换涡轮增压器。其他密封件和螺栓应按对应WIS文件记录选择和更换。
四、原始TIPS通告页面
以下保留2页原始通告,用于核对维修范围、扭矩角度、禁止事项、零件号和损坏代码。通告提到的损坏图片及磨料损伤附件未包含在当前PDF中,本文不自行补画。


五、诊断边界
冷却液或机油损失还可能来自邻近管路、密封件和发动机其他部位。维修前必须清洁并准确确认漏点;若漏点不在通告指定连接处,应继续查找真实来源。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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