奔驰车辆在高车速时无法切换到 6 档。偶数档位 2、4、6 档存在换档质量投诉 ( Ref to GI27.51-P-057456 )：LI27.51-P-057621

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

- 车辆在高转速（大于 5500 rpm）和高车速（大于 190 km/h）时无法从 5 档切换到 6 档。

- 以下升档质量投诉可以重现：从 1 档切换到 2 档、从 3 档切换到 4 档、从 5 档切换到 6 档

障信息“无法使用倒档”。

二、原通告列出的可能原因

离合器 K2 上的牵引扭矩增大。

三、检查与补救步骤

更换双离合器。

四、控制单元与故障代码

障文本

N15/13 - 双离合器变速箱的电

置 (双离合器变

速箱（DKG）) (DCT)

障。 _

N15/13 - 双离合器变速箱的电

置 (双离合器变

速箱（DKG）) (DCT)

障。 不能达到指定位置。

五、零件、操作与WIS参考

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

2720G F4 双离合器

6、原始TIPS通告页面

以下完整保留1页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

7、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。