宝马在禁用运输模式后：显示屏钥匙将会进入节能模式：PuMA 64495527-03

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 如果一辆车从运输模式转换到正常模式，同时显示屏钥匙被设置（没有进行终端切换）， 该显示屏钥匙会停留在节能模式（显示屏自动关闭）。 这意味着显示屏钥匙在最多 30 秒后完全关闭（见附件中的图1）。 如果再次按下on / off 按键，它将再次启动（见附件中的图2）。 提醒： 在功能状态下，该显示屏钥匙最多 30 秒 后就会进入睡眠模式。显示屏将关闭（立即）。 如果再次按下on / off 按键，它将立即处于再次可用状态。

二、故障证据与诊断线索

先完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

Body Domain Controller （BDC）中的不合适的软件。

四、原通报维修措施

+++ 对上一个版本的更改： 调整了生产期并添加了车型。 +++ 在示教显示屏钥匙时要注意一下操作步骤： 将车辆从运输模式切换至正常模式，并 让其进入睡眠状态。 （提示：当发动机启动按钮不再亮起时，该车才会进入睡眠状态。） 然后测试显示屏钥匙，并重新评估车辆。 如果已存在投诉案例（显示屏钥匙在节能模式下）， 则按以下步骤操作： 将该车辆返回到运输模式，然后回到正常模式。让车辆进入睡眠模式。 再次测试显示屏钥匙。并重新评估车辆。 提醒： - 删除运输模式后，不要给车辆断电操作，正常休眠即可。 - 超过50公里的车辆，请使用OBD接口运输模式开关设置运输模式。 有关运输模式开关的详情，请参考CN B07 018 新车存放: 运输模式开关和 相关的通函DD16-43 新车存放– 运输模式开关。 - 此工具可以通过英之杰进行订购 (零件号：81 39 2 361 943) 更换零件不能达到目的，也不允许更换。

五、诊断边界与完工复核

该通报为历史技术信息。若车辆条件、故障码组合或软件等级不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程并根据实车结果复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报64495527-03及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。