
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 DSC 报警灯亮起,同时显示检查控制信息“行驶稳定控制系统失灵”。 DSC 控制单元中储存了以下一个或两个故障记录: 030541 - 发动机控制单元信号源层 - 传感器 1 漂移率传感器型号故障 030543 - 发动机控制单元信号源层 - 传感器 1 漂移率传感器信号质量。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
DSC 软件。
四、原通报维修措施
处理客户投诉时,用 ISTA Next 进行诊断并在必要时执行 相应的测试模块。 情况A:故障记录 030541 - 发动机控制单元信号源层 - 传感器 1 漂移率传感器型号故障: 用 ISTA/P 3.61.4 / ISTA/Next 4.05.2x 或更高版本给车辆编程和设码。 然后通过服务功能进行行驶稳定控制传感器匹配, 并删除故障代码存储器中的记录。 情况B:故障记录 030543 - 发动机控制单元信号源层 - 传感器 1 漂移率传感器信号质量: 通过服务功能进行行驶稳定控制传感器匹配, 并删除故障代码存储器中的记录。 少数情况下可能会再次出现关于故障记录 030543 的 投诉。 请向客户说明,编程至目前最新可用的 数据状态也无法解决问题,软件解决方案 预计自 2017 年 10 月起 发布集成等级 F056-17-11-500 后可用(ISTA/P 3.63.0 或 ISTA NEXT 4.08.1x)。 2017/6/30 2/3 更换 DSC 和/或 ACSM 无法解决问题。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报63340220-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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