
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 与之前版本相比,仅增加了VFC代码。 变速箱警报灯亮起。 变速箱无法传递动力。 EGS中存储有故障代码 4F81 :离合器A传动比监控。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
自动变速箱油位,变速箱阀体适配接头。

四、原通报维修措施
检查自动变速箱油位。 若变速箱油位不正常,请调整变速箱油位至正常水平,删除错误代码并在不同速度区间、 不同档位内进行谨慎试驾。 若变速箱油位正常,或油位已经恢复到了正常水平,但故障依然重现。请拆下阀体,检查其适配接头, 是否存在损坏,若损坏则更换。(附件为该适配接头的工程图纸)重新安装阀体并恢复变速箱油位。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报18596825-03及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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