
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 虽然没有故障并且车顶系统可以自动运行,仍持续显示检查控制信息 ID 262 “无法在雨天自动闭合天窗”。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
车顶功能中心中的软件 只涉及带有其中一个以下选装配置的车辆。 SA402 全景车顶 SA403 电动玻璃天窗 SA407 全景车顶 Sky Lounge。
四、原通报维修措施
处理客户投诉时,用 ISTA 进行诊断并在必要时执行相应的测试模块。 然后请执行以下步骤: - 活动天窗必须已初始化并且功能“自动闭合车顶”在显示器中不允许已变为灰色(见附件图 4)并且必须已 激 活(勾选)。 - 切换到车辆状态 PAD (驻车/停留/行驶) - 功能“在打开车门后关闭车辆”(见附件图 5)在屏幕中必须已停用。 - 将玻璃活动天窗盖打开到活动位置 - 移除行车灯传感器的覆盖物(附件图 6)并将其插头拔下。 - 此时在车载显示器中观察雨天自动闭合天窗的菜单条目,直到菜单条目变成灰色。 - 然后切换到车辆状态“停留”并打开驾驶员侧车门 - 出现检查控制信息“无法在雨天自动闭合天窗” - 重新闭合驾驶员侧车门 - 重新插上行车灯传感器并重新安装盖板。 2017/11/2 2/3 - 车载显示器中的菜单条目不再允许变为灰色并且必须已勾选 - 检查在车顶闭合时是否仍出现该检查控制信息。 如果这不能达到目的,请执行以下步骤: - 活动天窗必须已初始化并且功能“自动闭合车顶”在显示器中不允许已变为灰色(见附件图 4)并且必须已 激 活(勾选)。 - 切换到车辆状态 PAD (驻车/停留/行驶) - 功能“在打开车门后关闭车辆”(见附件图 5)在屏幕中必须已停用。 - 将玻璃活动天窗盖打开到活动位置 - 通过按下车顶功能中心上的按钮启动全景车顶或活动天窗的初始化 - 同时在车载显示器中观察雨天自动闭合天窗的菜单条目。 - 一旦该菜单条目变为灰色,则松开车顶功能中心上的按钮。 - 然后切换到停留车辆状态并打开驾驶员侧车门。 - 重新关闭驾驶员侧车门 - 重新启动并完整地完成初始化 - 车载显示器中的菜单条目不允许再变为灰色并且必须已勾选 - 检查在车顶闭合时是否仍出现该检查控制信息 在该情况下,更换部件不能达到目的。 结算要按有效的保修规定进行。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报63564031-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马F90 M5,油箱区域中发出干扰噪声:PuMA 64070933-01
宝马CAS原因造成车辆不启动:PuMA 52528137-02
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宝马5系长轴距(F18)检查脚制动器施工与复检标准
宝马车厢内部通风不足:PuMA 64613472-01
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