
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 左后和/或右后侧围上的 M 装饰条松动,或缺失。 M 装饰条的安装位置请见 Bild_1。 点 1:车窗导轨槽条。点 2:折叠式软顶盖罩。点 3:M 装饰条。 出现此问题的车辆: 带一个以下选装配置的 G29: 0337 M 运动套件 0760 高亮 Shadow Line 外装组件 07M9 独特的高亮 Shadow Line 外装组件。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
高亮装饰条以及侧围凹槽的凸起(弓形弧)过强。

四、原通报维修措施
+++ 对之前版本的更改: 装饰条粘结剂 M 的硬化时间被缩短。 +++ 发生客户投诉时,按如下方式机进行操作: 1. 用零件号码为 83 19 0 417 324 的清洗剂 R2 和无纺布清洗所涉的侧围区域,见 Bild_2。事先去除可 能存在的粘合膜残留物。 在使用之后至少让清洗剂通风 2 分钟。 2. 为在侧围上安装 M 装饰条做准备。 借助零件号码为 83 19 2 180 002. 的车窗玻璃粘接剂(冷态 - 1 小时)将 M 装饰条粘接到后部侧围 上。 为此,在 M 装饰条背面的 4 个位置(见 Bild_3)上各点上一个豌豆般大的车窗玻璃粘接剂粘接点 (直径 5mm)。 提醒: 这四个粘接点不允许过大,以便之后不会流出。 装饰条周围的喷漆表面不允许与车窗玻璃粘接剂接触。 将 M 装饰条放在侧围上。放置概览请见 Bild_4。 在 Bild_4 中可看到以下部件: 点 1,车窗导轨槽条。点 2,折叠式软顶盖罩。点 3,装饰条。 车窗导轨槽条和侧围装饰条之间的间隙尺寸必须为 4 mm。 可感觉到地夹上装饰条 3 次。 在装上装饰条之后,不再允许移动。 硬化时间至少 3 个小时,之后可以行驶车辆,但不可以在洗车设备 中清洗。24 个小时硬化之后车辆才能清洗。 注意: 在拆卸和安装 M 装饰条所需的之后修复时,注意必须如本措施中所述重新安装 M 装饰条。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报64884783-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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