宝马发动机功率下降，熄火或者无法启动：PuMA 55297464-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户的抱怨可能是： -功率下降，检查控制信息存有29 ”发动机故障！功率下降”和309 “燃油泵！”； -车辆熄火或者无法启动。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

燃油泵故障 - 通过电流过高. E 系列车辆: EKPS 存有故障码 6293 电流过高. F 系列车辆: EKPS 存有故障码 481B02 电流过高且不存有故障码481B00 电压过高。 注意针对集成等级为13-07-5xx或以上的车辆： 因为软件错误，EKPS不存上述故障码所以也没有检查控制信息显示。 针对这样的车辆，请提交PuMA 案例寻求进一步的支持。

四、原通报维修措施

运行相关的ISTA 检测计划。 根据ISTA的维修说明更换燃油泵。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报55297464-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。