
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 多功能仪表显示器中不显示导航系统提示。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
导入无 SA 6WB (多功能仪表显示器)车辆的个人配置 涉及的特种装备: SA 06WB:多功能仪表显示器 SA 0609:Professional 导航系统。

四、原通报维修措施
此措施已转移至 ISTA/D 3.41.0,因此只能通过车辆诊断使用。 处理客户投诉时,用 ISTA/D 进行诊断,并执行相应的测试模块 / 文件。 测试模块可通过下列路径找到: 操作 | 信息查找 | 功能结构 | 03 车身 | 显示和信息功能 | [!] 当前故障症状 | KOMBI:不显示导航系统提 示。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报53688328-03及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马5系长轴距(F18)更新用于活动天窗操控的驱动装置连同传动机构施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 更新用于活动天窗操控的驱动装置连同传动机构施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马5系长轴距(F18)试运行电动转向器(EPS)施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 试运行电动转向器(EPS)施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马1.5L B38A15C 发动机(48针+58针+58针+11针+12针+ 24针)端子
宝马1.5L B38A15C 发动机(48针+58针+58针+11针+12针+ 24针)端子资料。
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宝马5系长轴距(F18) 拆卸和安装或更新扬声器施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
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宝马5系长轴距(F18) 拆卸、安装或更新安全气囊单元施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马N20 排放警示灯亮起由于空气质量的可信度:PuMA 63045494-01
依据宝马PuMA 63045494-01整理“N20 排放警示灯亮起由于空气质量的可信度”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
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