宝马编程期间，全景玻璃天窗的马达变热：PuMA 54410474-04

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 F15在编程过程中，如果操作全景玻璃天窗开关，天窗电机会持续通电并发热，现场可能闻到刺鼻气味；原通报说明客户日常使用时不会发现该故障。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

车顶功能中心FZD的软件逻辑使全景天窗开关在编程开始后被操作时，天窗电机在整个编程期间保持通电，可能导致电机过热并损坏。

四、原通报维修措施

编程期间不得操作全景玻璃天窗的打开、关闭或升高按钮。只要遵守这一要求，无需更换零件。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报54410474-04及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。