2021+ 特斯拉 Model S FM天线放大器更换：5 Nm、双接头与三层饰板恢复

2021+ 特斯拉 Model S FM天线放大器位于掀背尾门内，更换前要依次移开下部饰板、扬声器格栅和上部饰板。放大器有两个连接器、一颗T30固定螺栓，以及需要对齐的定位基准和卡入式固定件；螺栓复装为5 Nm，不能只拧螺栓而忽略定位与卡扣。

先核对收音故障，再安排尾门内饰访问

对应原厂“天线放大器 - FM（拆卸和更换）”，适用2021+ Model S，中英文页面日期均为2026年8月9日，校正代码21300702，所列工时0.06小时。这里处理的是FM天线放大器，不能把卫星广播天线、GNSS定位天线或其他无线功能故障直接归到这一部件。

更换是确认适用维修方案后的操作。若仅有FM收听异常，仍须结合故障现象和适用诊断确认原因；更换放大器不代表已排除接头、线束、天线本体或外部接收条件的影响。

打开尾门后，访问饰件按下表依次处理。下部饰板拆下时托住总成、断开两个电气接头，不可使其悬挂或突然下坠；只为访问放大器移开饰板总成时，无需额外拆下其灯、灯罩和开关。

上部饰板资料标记为草案，且单独列有高位制动灯支架与饰板的两个卡子；若该支架随作业发生分离，必须核实其适用恢复要求后继续，不能漏装。饰板、支架与线束状态不明确时，先停止并核对实车结构。

两个接头先断开，再拆T30螺栓

断开放大器上的两个电气连接器。下图黄色箭头用于辨认两个连接位置，不能只断开其中一个就拖动放大器。连接器的实际锁止结构应确认后操作，避免拉拽线缆或斜扭接头。

拆下固定放大器到尾门的一颗螺栓，使用T30工具，复装值为5 Nm。下图红圈标示螺栓位置；卸掉螺栓后，放大器仍有卡入式固定件，不能认为已经完全自由。

小心释放固定件，复装先对齐定位基准

小心将放大器向远离尾门的方向撬离，释放固定件后再从尾门取出。下图是原厂放大器背面结构参考，红圈帮助辨认定位与固定结构。施力时先确认固定点，不能通过拽两个连接器的线缆拔出放大器。

安装时先把放大器放在对应位置，对齐定位基准，向尾门压入，使固定件牢固卡入。确认定位及卡扣就位后，再安装一颗T30固定螺栓并紧至5 Nm，最后连接两个电气接头。不要用拧紧螺栓强行拉正尚未对齐的放大器。

先恢复上部饰板，再恢复格栅与下部饰板

按上部饰板资料，先把饰板一侧卡入白车身支架，再扣中间卡子，最后扣其余卡子，核对十处固定。恢复扬声器格栅八卡子，再连接下部饰板两个电气接头并扣回八卡子，最后关闭尾门。各组卡子独立核对，不能把总数对上就当作每块饰板已装好。

完工检查建议

• 放大器定位基准对齐、固定件卡入，一颗T30螺栓5 Nm，两个接头锁止且线缆无夹压或过度弯折。
• 上部饰板十卡子、格栅八卡子和下部饰板八卡子分别恢复；饰板相关接头及发生分离的支架固定完整。
• 在可比较的接收条件下确认FM收听与相关功能状态。异常持续时，回查两个接头及线缆，再按适用诊断核对天线与放大器系统。

原厂资料及关联程序

车型与位置：2021+ Model S，掀背尾门内FM天线放大器。实际核对日期：2026年10月31日。

• 中文原厂程序：天线放大器 - FM（拆卸和更换）。
• 英文原厂程序：Antenna Amplifier - FM (Remove and Replace)。
• 原厂资料编号（GUID）：GUID-6EE8D491-0604-4581-9DB7-9A87490C3477。

以下资料用于核对必要前置及复装范围：

• 饰板 - 掀背尾门 - 下部（拆卸和更换）：第一层访问，八卡子、两个接头及托住饰板的要求；英文资料。
• 格栅 - 扬声器 - 掀背尾门（拆卸和更换）：第二层访问与格栅八卡子恢复；英文资料。
• 饰板 - 上 - 掀背尾门（拆卸和更换）：第三层访问、十卡子安装顺序与高位制动灯支架关系；资料标记草案；英文资料。

配图来自Tesla原厂维修手册。FM异常持续时，应回查放大器定位、两个接头与线缆状态，并结合适用诊断继续确认接收系统原因。