宝马第 2 联排座椅靠背皮革包套起皱,有波纹：PuMA 64757164-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 在第 2 联排座椅靠背的上部区域中出现皮革包套起皱/有波纹的情况。 见附件 A：包套限度样品。 涉及带以下包套的车辆：人造革、Vernasca 真皮、Merino 真皮。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

皮革裁剪尺寸过大，由此造成折叠/纹波。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时按如下方式操作。 见附件 A： 根据示例图检查是否有符合图 1 的投诉。如是，执行本措施。 图编号 2：插入了泡沫件的返工靠背的图示。 根据维修手册拆卸后排座椅靠背： - 拆卸和安装/更换右侧靠背 52 26 012 - 拆卸和安装/更换左侧靠背 52 26 011 - 拆卸和安装/更换后排座椅左侧或右侧靠背上的靠背侧部件 52 26 008 附件 B： 根据手册在工作台上给包套装上泡沫件。 图 1 和图 2 拆除塑料挡板（5x 左侧 / 4x 右侧）。 图 3 和图 4 从金属结构中松开塑料型材。 起点是带拉锁的一侧。 工具：不带锋利边缘的大螺丝起子。 图 5 和图 6 小心地将包套卷过角部。起点是带侧面拉锁的一侧。 图 7 和图 8 小心地将包套卷过所指的位置。 图 9 和图 10 将附加的泡沫件与现有的泡沫件相叠加并将外角平整地推到包套之下。 附加的泡沫件具有相同的轮廓。 不要粘结泡沫件！ 图 11 然后，将包套向后卷过所插入的泡沫件。不要拉！ 在内侧上开始，然后是带拉锁的一侧。 图 12 和图 13 将塑料型材插入金属结构中。 在角部（见图）开始。注意插图说明中的顺序。 将型条压入金属结构的通道中（预固定）。 借助塑料锤将型条敲入到金属结构的通道中。在必要时将垫楔放在型条上，以便在敲入时不会损坏型 条。 检查皮革包套的正面并再次理顺包套。 图 14、15、16 重新安装所有塑料挡板。 不需要工具。 重新在车辆中根据维修手册安装靠背。 用于装入软垫的泡沫件零件号码： 52 20 2 760 947 - 靠背上部泡沫件。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报64757164-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。