宝马从 Isofix 固定装置后盖板中流出冷气流：PuMA 64229040-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉在温度低于 0° 摄氏度和按下自动恒温温空调的空气循环按钮时从后部 Isofix 固定装置的盖 板中流出冷气流。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

Isofix 固定装置的盖板。

四、原通报维修措施

版本 -02 由于翻译问题再次许用了措施。 未更改内容。 发生客户投诉时要进行以下修理。 - 拆卸后排座椅 维修手册“拆卸后排座椅 REP-TAT-P-5226-01-G01” - 准备泡沫塑料条： 电子零件目录中的 BMW 零件号码 16 11 1 10 8 667 支承 220mm。 ！重要！： 为了可以找到该零件号码，将电子零件目录切换为 BMW Classic。 每个 Isofix 盖板需要 2.5 泡沫塑料条（附件图 1） - 平均分开泡沫塑料支承并叠加粘结五个泡沫塑料条（附件图 2） - 居中割开粘结在一起的泡沫塑料块（附件图 3 和 4）。 中间 Isofix 固定夹的泡沫塑料块可直接通过固定夹拉紧。 （附件图 5 和 6） - 对于两个外部的 Isofix 固定夹，必须继续调整泡沫塑料。 如（附件图 7）中所示进行裁切。 - 在外部 Isofix 固定夹上安装泡沫塑料（附件图 8 和 9） - 必须注意，斜边要始终在轮罩侧上。 - 根据维修手册“安装后排座椅 REP-TAT-P-5226-02-G01”安装后排座椅。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报64229040-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。