宝马N63 S63 燃油喷油嘴更换流程：PuMA 53376277-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户抱怨车辆会出现以下这几种情况 - 早上冷车启动时，发动机运行很不平稳，发动机自检灯亮。 - 热车启动时，发动机运行很不平稳，发动机自检灯亮。 - 车辆在行驶中或者怠速时，发动机运行很不平稳，发动机自检灯亮。 - DME中储存了多个失火的故障记忆。 注意！ 这个措施 仅 针对 压电式 高压喷嘴。 本措施 不 涉 及 安装了电磁阀式喷嘴的S63TU/N63TU发动机。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

高压喷嘴的内部故障会造成其工作不正常。

四、原通报维修措施

走完相应的ISTA诊断模块。 从2013年1月起，喷嘴已经被改进，改进的零件号为：13 53 8 616 079。 请注意：零件号13 53 8 616 079只是包装编号，实际在喷嘴上的零件号是13 53 7 585 261且索引号大于等 于11（请参考附件中的标注1）。 改进型的喷嘴可以通过零件上的索引号进行识别，索引号应大于等于11（请参考附件中的标注1）。 另外，改进型喷嘴的金属外壳上还印有一个矩形标记（参考附件中的标注2）。 请务必在每次更换喷嘴前确认发动机上安装着的喷嘴是否为改进型的喷嘴（索引号大于等于11）。 - 如果发动机上装着的喷嘴不是改进型喷嘴，请更换所有8个喷嘴（ETK零件号：13 53 8 616 079）。 - 如果发动机上装着的喷嘴已经是改进型喷嘴，请更换报故障的气缸的喷嘴（ETK零件号：13 53 8 616 079）。 如果车辆没有失火的故障码，但是通过检测计划显示发动机的平稳值大于+/-150, 请执行如下操作： w 页码，2/6(W) 检查平稳值较大的气缸是否安装的是改进型喷嘴（索引号大于等于11）。 - 如果不是改进型喷嘴：请更换所有8个喷嘴（ETK零件号 13 53 8 616 079）。 - 如果已经是改进型喷嘴：请更换报了故障的气缸的喷嘴（ETK零件号 13 53 8 616 079）。 注意！ 由于标定不同，请 不 要 将改进型的喷嘴和旧版的喷嘴混装。这会导致相应的气缸混合气偏差过大。 改进型喷嘴：13 53 7 585 261 索引号大于等于11（请看附件，对应ETK及包装编号13 53 8 616 079） 旧版的喷嘴：13 53 7 585 261 索引号小于等于10（对应ETK及包装编号13 53 7 585 261） 注意！ 请在更换喷嘴时务必按照ISTA的维修标准流程进行维修。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报53376277-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。