奔驰车辆在更换功率电子装置后无法启动 – 预加载故障(Ref to GI54.10-P-062175)：LI54.10-P-062308

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

燃机不能启动了。

障代码 P0C7800（高电压车载电气系统预加载时间过

长）。

二、原通告列出的可能原因

在制冷剂电动压缩机 (A9/5)

障。

附件

文件 描述

GI54.10-P-062175 Vorladefehler Bild TIPS.jpg GI54.10-P-062175 制冷剂电动压缩机高电压插头图

三、检查与补救步骤

将高压电缆束的制冷剂电动压缩机高电压插头旋转 180° 后重新连接（见附录中的图）。

信息：

的导向凸耳。

四、控制单元与故障代码

障文本

SG-BMS-Battery management

system control unit (BMS221)

0C7800 The precharging time of the high-voltage on-board electrical sy-

stem is too long.

五、零件、操作与WIS参考

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

障代码

置，根据诊断更换

54-1014 启用/试运行高电压车载电网

WIS参考

置

补救

制冷剂压缩机 制冷剂压缩机高电压插头 -

位置号 1

零件

6、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

7、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。