宝马座椅记忆开关偶尔无功能：PuMA 64274413-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉座椅记忆功能（见附件）有时失灵。 无法调用已保存的座椅位置。 在总线端切换之后功能恢复。 ！重要 ! 仍然可通过座椅纵向调整按钮进行手动座椅调整。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

座椅模块中的软件 只涉及带有以下选装配置的车辆： SA459 电动座椅调整装置，带记忆功能。

四、原通报维修措施

版本 02 中的更改： 添加了集成等级和计划的 ISTA 版本。 发生客户投诉时，用 ISTA 进行诊断并在必要时执行相应的测试模块。 然后用 ISTA 给车辆编程和设码。 编程/设码需要已安装服务数据包的 ISTA。 从以下集成等级版本起包含了该故障清除方案： 集成等级 S15A-18-11-500 集成等级 S15C-18-11-500 集成等级 S18A-18-11-500 或更新的集成等级。 预计从 ISTA 4.14.1x 起可用，计划从 2018 年11月起提供该版本。 提示： 安排客户进修理厂之前，检查该解决问题的集成等级是否已可用。 在最终的解决方案可用之前，告知客户通过总线端切换或通过短按靠背宽度调整按钮可临时排除该故 障。 如果没有发现其他故障且该故障不是永久的，则现在不进行任何操作。 更换部件或编程既无必要也不能达到目的。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报64274413-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。