2025+ 特斯拉 Model Y 制动液检查：单滴取样、90秒比色与三种放气阀扭矩

2025+ Model Y 的这项制动液检查，关键是用规定试纸取一滴样液、90秒后比色，并按实际制动钳厂家恢复放气阀。它不是看储液罐颜色判断，也不能把试纸的PPM读数直接当成含水率百分比。

适用范围与准备

本文对应2025+ Model Y右前制动钳外侧放气阀的检查程序。涉及制动液取样及放气阀恢复，应由具备制动系统维修能力的人员操作。开始前检查车辆维修记录，确认制动系统内所用制动液类型；准备原厂列出的1510075-00-A BrakeStrip 100制动液测试条、90秒计时器、塑料饰板工具、吸收垫、干净毛巾、清水、11毫米套筒及适合所需扭矩的工具。

制动液会损伤车漆。毛巾和大量清水应在手边，漆面一旦沾液及时清洗。取样不应演变为持续放液或未经核对的冲洗作业。

先获得取样空间，保持储液罐周边清洁

打开前备箱盖，按关联的后部挡板程序，用卡子撬具释放固定卡子并取下挡板。清洁制动液储液罐周围后再取下罐盖，避免清洁前开盖。

用塑料饰板工具沿右前轮毂饰板边缘依次释放五个弹簧夹，取下饰板。2026年1月29日的程序修订已把此处由拆车轮总成改为拆轮毂饰板，因此不要照旧版步骤额外拆轮。

找到右前制动钳外侧放气阀并取下阀盖。若轮辐妨碍操作，原厂允许在必要时使用牵引模式轻推车辆以获得空间；涉及移动车辆时须另外按当前车辆的牵引模式及防溜车要求处理，本文不展开该操作。无法安全获得空间时先停止，不隔着轮辐勉强操作。

只取一滴，90秒后比色

1. 将吸收垫覆盖在右前制动钳和轮毂上方，防止液体飞溅。
2. 仅将放气阀松到能够渗出一滴液体，随后关闭阀门。
3. 从容器取出一根测试条，立即闭合容器。
4. 用方形检测垫接触液滴，将试纸移离轮毂，在车间毛巾上方轻轻晃去多余液体，同时启动90秒计时器。
5. 到90秒时，将检测垫与该容器侧面的颜色图表比较。

程序没有把30至100 PPM之间的所有颜色或恰好100 PPM统一定义为“合格”，不能自行补出这一结论。应保留实际色卡类别，回查当前原厂说明；本页也不将这类试纸结果转换为含水率。把比色结果、判断依据与后续建议写入维修记录。

恢复放气阀：先确认厂商，再选扭矩

原厂推荐使用11毫米套筒，放气阀紧固值按制动钳厂家区分：

不能仅凭制动钳颜色猜厂家，也不能把18.5 Nm用于全部配置。厂家或部件识别不清时先核对实车标识及对应资料。

取走吸收垫并擦净多余制动液，安装外侧放气阀盖。对齐气门嘴，轻压轮毂饰板使五个卡子接合，确认中心环准确就位；安装储液罐罐盖，恢复前备箱后部挡板及其卡子，最后关闭前备箱盖。

维修补充：恢复检查

以下是复查建议：确认取样区域已清洁、放气阀及阀盖安装妥当，储液罐盖与轮毂饰板可靠就位。若发现持续渗液、异常制动踏板表现或制动报警，停止交车并按对应故障和制动系统程序检查；不要用本次试纸颜色正常代替故障排查。

原厂资料及关联程序

车型与位置：2025+ Model Y，右前制动钳外侧放气阀及制动液储液罐。实际核对日期：2026年10月28日。

• 中文原厂程序：制动液检查 (Test/Adjust)。
• 英文原厂程序：Brake Fluid Check (Test/Adjust)。
• 原厂资料编号（GUID）：GUID-16F758A2-EC10-4002-BB9A-4BD0C30DD845。

以下资料用于核对必要前置及复装范围：

• 前备箱挡板 - 后部（拆卸和更换）／Underhood Apron - Rear (Remove and Replace)：用于核对储液罐访问前置、卡子释放与挡板恢复；英文资料。

异常回查提示：实车轮毂饰板固定方式、制动钳厂家或试纸色卡与本文不符，或无法按规定获得单滴样液时，暂停并按VIN、当前原厂程序及检测工具说明重新核对，勿混用其他车型的阈值或放气阀扭矩。